A.Palu mootorratta raamat
rud, mille tulemusena sidur lahutub. Vabakäigu reguleeri-
miseks on tross lahutushoovaga ühendatud keermetatud
otsaku 17 abil, mille asend fikseeritakse vastumutriga.
Lahutusrnehhanismi blokeerseade töötab järgmiselt.
Käigupedaali otstele vajutamisel pöördub selle võllile kin-
nitatud nukkhoob 15. Viimane tõstab hooba 13, mis teise
tõukun 12 kaudu paneb liikuma lahutushoova 10.
Käigukast
Käigukastide ehituse põhijooni. Mopeedidel käsutatakse
kähe-, rnootorrastel ning motorolleritel kolme- ja nelja-
käigulisi käigukaste.
Käigukastid võivad olla kähe või kolme võlliga
(joon, 71). Kähe võlliga käigukastis võtab iga käigu üle-
kandest osa ainult üks paar hammasrattaid. Ülekandearvu
leiame, kui jagame suurema hammasratta hammaste arvu
väiksema omaga. Kähe võlliga käigukaste käsutatakse
rasketel mootorratastel «Dnepr», «Uraal» ja K-750 ning
motorolleritel B-150M, «Elektron» ja «Turist».
annaabi.ee 
