Diisel
reziimil, kus minimaalsetel pööretel nmin= 0,3 nim on mootori different vööri suunas, mis omakorda suurendab laeva takistust. - eraldada mittetöötava kompressori survetoru
keskmine efektiivrõhk (mis iseloomustab mootori koormust) Laeva takistus (Rlaev ) hakkab suurenema laeva teatud kiiruse (V laev ) läbipuhe ressiiverist
suurusjärgus juures - automatiseeritud juhtimissüsteemi korral lülitatada
0,09 pe nim. ja mootori effektiivvõimsus ainult kuni 0,027 Nnim. (vt.joonis1