"ristpeakeha" - 1 õppematerjal

LAEVA JÕUSEADMETE TÜÜBID

Sellisel variandi puhul kepsu üleminepea on kahvli kujuline ja on valmistatud kahest poolest: alumisest ja ülemisest, ning ühendatakse omavahel poltide abil. Kaasaegsetel SPM korral ristpea alumine pind on kogu pikkuses toetuspinnaks ristpea laagritapile ja ülemine laagri pool moodustatakse kahest kitsast pool - rõngast (sellist konstruktsiooni saab kasutada tänu sellele, et 2 – tak mootoris jõud mõjub ainult ülevalt – alla suunas) ja kolvisäär kinnitatakse äärikutega ristpeakeha külge. RISTPEAMOOTORI KEPS Ülesanne: ühendada ristpea sõrm väntvõlliga. Kepsu alumine pea on tavaliselt demonteeritav ja koosneb kahest poolest, mis ühendatakse äärikukuga kepsu – sääre külge. Kepsusäär on alati ümara ristlõikega ja seest õõnes, ning seda õõnsust kasutatakse õlikanalina. Kepsu ülemine pea koosneb ülemisest ja alumisest poolest ja ristpea liugadest. Liuad valmistatakse nii paksu, kui ka õhukese seinalised ja kaetud babiit B – 89