Laeva elektriseadmed lisaküsimused
kui need ei ole korralikult kinnitatud. See omakorda suurendab kreeni, mis võib osutuda
ohtlikuks. Samuti võib see põhjustada õnnetusi inimestega. Sellepärast peavad last ja
lahtine varustus enne raskelasti operatsioonide algust kinnitatud olema.
7. Vabapinnad ballast- ja/või lastitankides vähendavad püstuvuse piiri. Laadimis-
lossimisoperatsioonide jooksul võib see põhjustada negatiivse algpüstuvuse tekke ja laeva
ootamatu käitumise rippekreeni (loll angle) vajumisega. Eriti võib see juhtuda õli
laadivatel-lossivatel OBO laevadel ja "ainus põiktank- single tank across" kujundusega
tankeritel. Neil laevatüüpidel peab täpselt järgima heakskiidetud lastioperatsiooniplaane.
Kontrolli meetmed
1. Püstuvuse kontrolli suhtes lastioperatsioonide jooksul peab kompanii andma üldised
juhised, mis sobivad antud laeva- ja lastitüübile ning käsitlevad:
· Lastimise ja lossimise õige järjekorra planeerimist koos ballasti- ja
annaabi.ee 
