Õhusõiduki ehitus
rehve täidetakse lämmastikuga
Madalrõhuga rehvid
o 1,7-2,4 bar
Keskmise rõhuga
o 2,4-4,8 bar
Kõrgrõhulised
o 4,8-6,2 bar
Eriti kõrgrõhulised
o 6,2-24 bar
Madala rõhuga saab maanduda muru lennuväljadel
Rehv koosneb:
Sisekummita/sisekummiga
Mustriks pikisuunaline joon
ABS-pärit lennundusest
Kere ehitus
Monokokk-kuju hoiavad ringribid
Pool monokokk-lanzeronid stringerid karptala
Kere koosneb sektsioonidest
Põrand koosneb pikitaladest
Tugevus väheneb keresektsioonide mikromõrade pärast
Tiiva tagumise osa kinnituse juures on kõige suurem väsimus
Keel beam - selle külge kinnitatakse telik-soomustatud põhi jne
Peitepea kruvid
Polt: töötab nii nihkele kui tõmbele. Polt on raskem kui teised
Alumiinium needid
3 kihist lähevad needid läbi