Masina osadest ja kontroll
10) 1994. a või hiljem valmistatud autol peab pidurisüsteemi rikke korral süttima hästi märgatav punane
märgulamp hiljemalt pidurdamise alguses. Kontrolllambi korrasolek peab olema kergesti kontrollitav;
11) autorongi katkemise korral peab vedukit olema võimalik pidurdada mitte väiksema tõhususega kui
see on ette nähtud rikkepiduriga pidurdamisel;
12) abipiduri energiatarve peab olema rahuldatud selliselt, et see ei vähendaks rikkepiduri tõhusust;
13) 1990. a või hiljem valmistatud, autorongi kuuluva vedukauto ja selle haagise pidurisüsteemid peavad
olema kahejuhtmelised: ühe juhtme kaudu pumbatakse haagise pidurisüsteemi õhku, teise juhtme abil
juhitakse haagise pidureid;
14) üle 3,5 t täismassiga haagiseid vedava vedukauto pidurid peavad vastama järgmistele nõuetele:
· vedukauto rikkepidurite lülitumisel peavad sujuvalt tööle rakenduma ka haagise pidurid;