Omadiagnoosisüsteem
puhul standardiseeritud nii veakoodid kui ka diagnostikapesa ning määratletud selle asukoht
sõidukis. Lubatud on ka kasutada täiendavaid valmistaja poolt defineeritavaid veakoode.
Tulenevalt OBD-2/EOBD rakendamise eesmärgist saab selle süsteemi kaudu üldjuhul vaid
mootorit puudutavat diagnostilist informatsiooni. Standardis on kirjeldatud kokku kümme
testireziimi ning need võimaldavad lugeda ja kustutada rikkemälu veakoode, lugeda
rikkeindikaatori märgutule (MIL) süttimisel salvestatud andmeplokki (Freeze Frame Data),
vaadata pardadiagnostikasüsteemi poolt sooritatud kontrolltestide olekut, jälgida parameetrite
(PID) väärtusi reaalajas ja lugeda sõidukit puudutavat infot (VIN, CID või CVN).
Parameetrite väärtuste lugemisel tuleb arvestada asjaoluga, et margiti ja mudeliti võib OBD-
2/EOBD süsteemi poolt toetatud parameetrite hulk oluliselt erineda. Samuti ei pruugi kõigil
sõidukeil olla toetatud kõik testireziimid
annaabi.ee 
