Väntmehhasismi rikked, tunnused ja põhjused
1.2- Kompressiooni vähenemine(survetakti lõpul)
1.3- Heitgaasid on sinaka varjundiga(õli põleb).
1.4- Võimsuse langus(Võimsus on ajaühikus tehtud töö)
1.5- Õlikulu suureneb.
Rike2)Kolvirõngaste kulumine ja nende kinni põlemine soontes.
Tunnused:
Tunnused samad mis rike 1 puhul va. 1.1 st kloppimist ei teki.
Rike3)Väntvõlli kaelte kulumine ja laagriliudade kulumine.
Tunnused:
3.1- Kloppimine mootori töötamisel, eriti mootori põõrete tõstmisel.
3.2- Õlirõhu langus.
Rike4)Kolvisõrme ja puksi kulumine kepsu ülemises peas.
Tunnused:
4.1- Terav kloppimine mootoriploki ülaosas.Milline kolvisõrm - Eemaldage
kordamööda kõrgepinge juhe küünlajuhe.Millisel silindril kadus kloppimine siis kui
küünlajuhe oli eemaldatud seal ongi viga.
Rike5)Kolvi ja põlemiskambri kattumine tahmaga.
Tunnused:
5.1- Mootori ülekuumenemine ja mootor ei tööta korralikult.
5.2- Kütusekulu suurenemine.
5