Suurim neist on arvatavasti mingi osa katki läinud teo kivistisest. Sellel pildil on väga palju teokivistisi. Kahjuks oli see ilusate kivististega küllastunud kivi liiga suur ja raske kaasavõtmiseks. See kivi on pärit kaevanduspargi kõrval asuvast aherainemäest. Arvatavasti on tegu lubjakiviga, mis sorteeriti välja põlevkivi hulgast selle töötlemise käigus. Aherainemäed on Eestis jalamilt kõige kõrgemad. Vasakpoolne pilt on tehtud aherainemäe otsast. Pildil on näha endist rikastusvabrikut, mis nüüd on ümber ehitatud kaevandusmuuseumiks. Alumisel pildil on suur veok ja kopp, millega liigutati suuri koguseid kivimeid maa peal. Vasakult esimene pilt on tehtud rikastusvabrikus. Teisel pildil on märgitud Eestis kaevandatavad põlevkivikihid A1 - F. Kolmandal pildil on maa-aluse rongi vedur. Väike kitsarööpmeline elektrifitseeritud rong on kõige mugavam transpordivahend kivimi ja inimeste transpordiks maa all. Ka raudteel liikuva jalgrattaga on maa all hea liigelda
tootmiseks kasutamiseks. Nende tööaastate jooksul oli karjääris välja kujunenud kogenud tööliste ning insener-tehniliste spetsialistide koosseis, kes on võimeline lahendama igasuguseid ülesandeid. Viimaste aastate jooksul enne sulgemist oli ära tehtud suur töö mäetehnika- buldooserid, puuragregaadid, ekskavaatorid uuendamisel. Tehakse karjäärivälja avamisel kasutava tehnika ulatuslikku kapitaalremonti, renoveeritakse rikastusvabrikut, mille käigus on ehitatud veel kaks selektiivselt väljatud põlevkivi purustamise liini. 3 1. Karjääri skeem 4 2. Karjääris kasutatavat tehnoloogiat Koristustööd Põlevkivi väljatakse osaliselt selektiivselt, ehk kihtide kaupa: kihid E-F toodangusse vahekiht E - C puistangusse kihid C - B toodangusse
annaabi.ee 
