Auto ajalugu
Vintage ajastu algas peale Esimest Maailmasõda ja lõppes Wall Street´i Krahhiga
aastal 1929. Sellel ajastul hakkas domineerima mootori paigutamine auto esiossa ja
kinnine kere. Kui aastal 1919 olid 90% autodest avatud kerega, siis 1929. Aastal olid
90% autodest kinnise kerega. Sissepõlemismootori areng jätkus tohutu kiirusega,
ilmusid isegi 8-, 12- ja 16-silindrilised mootorid. 1919. Aastal leiutas Malcolm
Loughead hüdraulilised pidurid ja kolm aastat hiljem leiutas Hermann Rieseler
automaatülekande. Vintage ajastu lõpuks töötati Prantsusmaal välja tugevdatud
klaas, mis tänapäeval on külgakendel standartne.
Parimad näited Vintage ajastust on Austin 7, mis oli kui sabloon paljudele
tootjatele. Bugatti Type 35 oli kõige edukam võidusõiduauto, võites üle 1000
võistluse. Ford Mudel A autod said tolle ajastu kõige müüdavamateks autodeks üle 4
miljoni autoga. Cadillac V-16 oli kõige legendaarsem üliluksuslik auto tol ajastul.
5
annaabi.ee 
