Meresõiduohutus ja laeva juhtimine
kui jää paksus ja tihedus on laevale ohtlikud ja puudub info olukorrast eelpool;
kui pole ilmateadet järgnevaks perioodiks;
kui jääs toimub rüsijää moodustumine;
kui jää triivib lähedalpaikneva ohu suunas.
Kui sisenemine jäässe on võimatu, tuleb laev jääservast eemale viia ja oodata olukorra
paranemist.
Kui on otsustatud jäässe siseneda, siis enne sisenemist:
= viiakse jõuseade manööverreziimi;
= hoiatatakse vahimehaanikut võimalike käigumuutuste ja reversite suhtes;
= võrreldakse ja ühildatakse kellade näidud komandosillal ja masina juhtimispuldis;
= luuakse ballastiga trimm ahtrisse (kui seda juba varem tehtud polnud);
= kõrvaldatakse pardatagused ja väljalükatavad seadmed (teat. tüüpi logid jm.);
= viiakse rool automaatselt käsijuhtimisele.
Jäässe sisenemisest teatatakse laevaperele laeva sisemiste sidevahendite abil.
Sisenemine jäässe tuulaluselt küljelt on suhteliselt lihtne, kuna jäätükid paiknevad algul
annaabi.ee 
