Vabadussõja kindralid ja admiralid
Olgu siinkohal veel öeldud, et nagu üks Saksa rahva suur Juht 20. sajandist, oli ka
J. Pitka täiskarsklane ja taimetoitlane.
1849. aasta sügisel astus ta veel ühte merekooli Paldiski omasse ja tegijärgmise
aasta 28. märtsil Tallinnas kaugsõidukapteni eksamid. Ta sõitis mitmetel laevadel,
kuni kutsusti 1900. aastal mereväeteenistusse Liibavis. Seal teenis J. Pitka 6 nädalat
rannakaitsesoomuslaeval ,,Admiral Usakov'', saades tõenäoliselt mereväe
reservlipniku auastme.
Järgnesid taas vaba mehena meresõidud tsiviillaevadel, kuni ta 1902. aasta algul
hakkas insener Mühlenthali laevatehases St. Peterburgis ehitama transpordilaeva
Vene Vaikse ookeani eskaadri jaoks. 1904. aasta algul hakkas tal laev valmis saama,
kuid 19. veebruaril algas Vene- Jaapani sõda ja mobilisatsiooni eest pääsemiseks
purjetasid nii Pitka kui ka Mühlenthal Inglismaale. Järgmisel, 1905. aastal sõitis J.
annaabi.ee 
