"reservjuhtimisel" - 1 õppematerjal

Merepraktika aruanne: Praktikakoht Victoria I

49 Mõlemal, nii "Edasi" (AHEAD) kui ka "Tagasi" (ASTERN) käskluse puhul, (kui juhtkangikest hoida piisavalt kaua) toimub sammu muutus kuni lõppasendini välja, s. t. kuni täiskäik edasi või täiskäik tagasi. Kui on vaja täiskäigule vastavast sammust väiksemat sammu, siis tuleb reservjuhtimise kangike soovitud sammu saavutamisel vabastada (lasta tal minna keskasendisse). Reservjuhtimisel antakse elektriline juhtsignaal otse vahetult vastava suuna AHEAD/ASTERN reservjuhtimise klapi V2 solenoididele NB! Need on erinevad peasüsteemi (Main System) servoklapi V3 juhtsolenoididest. Sellega tagatakse süsteemi üldine töökindlus ja toimimine Backup reziimis. Sammu asendit Backup reziimis kontrollitakse visuaalselt sammu asendi näidikult. Minnes üle reservjuhtimisele, lähevad peamasinate pöörded automaatselt reservreziimi pööretele 635 P/min,