Eesti eluasemefondi puitkorterelamute ehitustehniline seisukord ning prognoositav eluiga
piirkonna peamised miljöökujundajad. Kahjuks on aeg nende vastu halastamatu olnud ja
suurem osa sellest hiilgusest vaadeldav vaid arhiivifotodelt. Seda enam tuleb hinnata
entusiaste, kes nii mõnelegi hoonele tükikese endisest edevusest tagasi on andnud.
1.3.2.3 Ülejõe ja Rääma
Kuni 20. sajandi alguseni arenes linn peamiselt Riia suunal, alles pärast esimese silla
valmimist (1904) elavnes äri- ja elutegevus ka jõe paremkaldal. 1867. aastal jagati Ülejõe
kalameesteküla maad 73 rendikrundiks, millest 38 läksid küll põlisperedele, 35 aga
enampakkumisele. Põlispered asustati enamikus ümber praeguse Mihkli tänava
ümbrusse. Sellest hakkaski kujunema Ülejõe eeslinn. Piirkonna peateljena toimis kaua
13
Tallinna postmaantee (tänane Jannseni tänav). Alles pärast esimese silla valmimist üle
Pärnu jõe 1904. aastal kandus liiklus üle Jänesselja maanteele (tänane Tallinna mnt).