1923. aastal hooldati ja remonditi Tapal Eesti soomusrong "Kapten Irw" ja soomusrong nr 3, hiljem ka soomusrongid nr 2 ja 4 4 1950. aastal ehitati Tapale uus veduridepoo ja 14. jaanuarist toodi vagunite remont üle uue vagunidepoo territooriumile (Valve 29) 1956. aastal ehitati vagunidepoole juurde suur remonditsehh 1964. aastal veduridepoo rekonstrueeriti ning aastatel 1967-1968 ehitati juurde kaks remonditsehhi 2003. aastal alustati Tapal General Electric'u vedurite hooldusega 2004. aastal teostati esimeste General Electric`u C30/C36-tüüpi vedurite kapitaalremont 2005. aastal alustati Tapal vagunite rattapaaride formeerimisega, ehitati uued vagunitsehhid ning ühendati veduri- ja vagunidepood. Samal aastal omistati depoodele platvormvagunite moderniseerimise litsents ja 12 universaalplatvormi ehitati ümber konteineriplatvormideks. 2006. aastal
Kursuseprojekti ülesandeks on lahendada ühiskondliku või tööstushoone ehituse organiseerimine ja tehnoloogia. Tuleb läbi mõelda ehitus- ja montaazitööd, tööde teostamise meetodid, ressursside vajadus, töömasinate ja ehitustööliste vajadus, töö- ja tuleohutusnõuded. 3 SISSEJUHATUS. Kursusetöö teemaks on Huljal (Lääne-Virumaa) ehitatava remonditsehhi ehitustööde organiseerimisprojekt. Ametipindade funktsiooniga remonditsehh on projekteeritud kinnistu, suurusega 3538 m2, keskele. Olemasolev reljeef kinnistul on mõnekümne sentimeetrise kõikumisega. Projekteeritud hoone pikkus on 42,9 m ja laius 18,9 m ning on 3-korruseline. Katuseks on sisemise äravooluga lamekatus mis on kaetud kividega SBS rullmaterjaliga. Hoone välisseinteks on kolmekihilised sandvitspaneelid
annaabi.ee 
