Teede ja teerajatiste ehituse ajalugu
Teede ehitamine oli tähtsal kohal ja nende ehitamiseks koolitati
2 saj isegi nn teedeinsenere.
Rooma teid liigitati kuuluvuse järgi alljärgnevalt: riigiteed (avalikud sõjateed ja provintsidesse viivad teed ja
kohalikud ühendusteed) ja erateed (külateed ja servituudteed). Nimetuse järgi: riikliku tähtsusega, maakonnateed,
kõrvalteed, vähetähtsad teed. Otstarbe järgi: peateed, provintsi sõjateed, tavalised maanteed, sillutatud sõjateed,
reisiteed, jalgrajad, kanderajad, karjateed, põllupeenra rajad, loomarajad.
Rooma teid ehitati ikka kahe punkti ühendamiseks ja lühemat ja kiiremat teed pidi, sellest ka eesmärgid minna läbi kas
või kaljude ja teed pidid olema kasutatavad igal ajal. Jõgede ületamiseks kerkisid võlvsillad. Nõrkadele pinnastele
kerkisid mulded ja viaduktid. Teede paiknemise aluseks olid ikka endised iidsed teid, pikaealisuse huvides rajati kehva
pinnasega kohtades paiknevad teed kuhugi mujale
annaabi.ee 
