Lennutranspordi kordamisküsimused
- B-Check, teostatakse ca kord pooleaasta jooksul, kestab 1-3 päeva, võimalik teostamine ka A-
checkide raames.
- C-Check, baashooldus, nt ca 6000 FH või 18 kuud, kestab ca 1-2 nädalat.
- D-Check„raske hooldus“, teostatakse kord 6-8 aasta järel, kestus ca 1 kuu või kauem.
20. Õhusõidukid kaubaveoks.
Tsiviillennunduses kasutatavad õhusõidukid ehitatakse ümber kaubalennukiteks. Nii kasutusel
olnud, kui ka juba cargo-variandis tehasest tellitud lennukid. Enamus reisilennukitest, mis veavad
regulaarliinidel reisijaid, veavad ka kaupa õhusõidukite pagasiruumides. Militaarülesanneteks
loodud lennukite versioonid on kasutusel ka kaupade veoks, aga reeglina ainult siis, kui tegemist on
keeruliste opereerimistingimustega lennuväljadega või raskete/erigabariitsete saadetistega.
21. Mis on AIP?
AIP on lennundusalane baasdokument, mis on eelkõige mõeldud kasutamiseks
lennunduspersonalile rahvusvahelises ja kohalikus kommerts- või eralennunduses lendude
annaabi.ee 
