Kultuur peale II maailmasõda
Automatiseerimisega seda probleemi polnud. 1946. aastal valmis USA-s esimene
arvuti. Suurenev teenindussfäär lausa neelas vabaneva tööjõu.
1950. aastail vallutas auto Euroopa, 1955 oli autotootmise rekordaasta USA-s 8
miljonit. Kiiresti hakkas arenema ka Jaapani tööstus, mis tõi kaasa USA osatähtsuse
languse esialgselt 80 protsendilt 20-le.
Jõudis kätte ka lennuki tähetund. Kohe pärast Teise maailmasõja lõppemist
algasid esimesed reisilennud üle Atlandi ookeani. 1949 startis esimene tsiviil-
(transpordi) lennuk. Reisijate vedu õhutsi kasvas maailmas 1950. aastail keskmiselt 15-
20% aastas. Esialgu lendasid peamiselt ärimehed, kuid peatselt järgnesid neile ka
turistid.
Üle saja aasta oli maismaal peamine liiklusvahend olnud rong. Nüüd oli selle
asemele tulnud auto, algul reisijate, seejärel ka kaupade vedajana. Sisemeredele ja
väinadesse ilmusid autopraamid. Mandrivahelises liikluses hakkas lennuk asendama
laevu.
annaabi.ee 
