Selle perioodi jooksul oli reisinud 278 inimest aga neist 218 klienti saadi kätte ja küsitleti. 218 küsitletust 20% käisid oma viimasel reisil autoga, kuna nad ei valinud reisimiseks ühistransporti langesid nad analüüsist välja. Suvaliselt valitud inimeste puhul on negatiivne külg see, et nad reisivad kogu Sveitsi rahvastikuga võrreldes rohkem ja kuna reisibüroo asub ühe Berni ülikooli lähedal, on vanus keskmisest noorem kui Sveitsi elanikkond. Positiivseks on see, et reisibüroo reisikataloogides oli näha sihtkohtadele jõudmiseks vaja mineva transpordi hinnavahe ning kirjas olid ka keskkonnategurid. Euroopa sisese reiside puhul on valida liiklemiseks rong, lennuk ja auto. Peamised faktorid, mis on olulised transpordi valikul on ajakulu, maksumus ning mugavus. Ühistranspordi vahendeid kasutatakse juhul, kui need pole autoga võrreldes aeglasemad ja on piisavalt mugavad. Suurem osa uurimustest näitab, et määravaks saavad suhteline ajakulu, sõidukulud ja mugavused
aga neist 218 klienti saadi kätte ja küsitleti. 218 küsitletust 20% käisid oma viimasel reisil autoga, kuna nad ei valinud reisimiseks ühistransporti langesid nad analüüsist välja. Suvaliselt valitud inimeste puhul on negatiivne külg see, et nad reisivad kogu Šveitsi rahvastikuga võrreldes rohkem ja kuna reisibüroo asub ühe Berni ülikooli lähedal, on vanus keskmisest noorem kui Šveitsi elanikkond. Positiivseks on see, et reisibüroo reisikataloogides oli näha sihtkohtadele jõudmiseks vaja mineva transpordi hinnavahe ning kirjas olid ka keskkonnategurid. Euroopa sisese reiside puhul on valida liiklemiseks rong, lennuk ja auto. Peamised faktorid, mis on olulised transpordi valikul on ajakulu, maksumus ning mugavus. Ühistranspordi vahendeid kasutatakse juhul, kui need pole autoga võrreldes aeglasemad ja on piisavalt mugavad. Suurem osa uurimustest näitab, et määravaks saavad suhteline ajakulu, sõidukulud ja mugavused
annaabi.ee 
