Rail Balticu majanduslikust tasuvusest
Soomet, Poolat ja Saksamaad, kusjuures Soome, Poola ja Saksamaa kujutavad endast
võtmeturgusid nii kauba- kui reisijateveo vaates. (EY 2017)
Raudteevedude prognoosimise aluseks on reisijateveo ja väliskaubanduse kasvumäärade mõju
hindamine Rail Balticu toimepiirkonnas olevate asustusüksuste majanduse ning riikidevaheliste
majandussidemete arengule. Reisijateveo prognoos põhineb tulevase turumahu kasvu ja
transpordiliigi eelistuste kohta tehtud eeldustel. Potentsiaalne reisijatevoog Rail Balticu jaoks on
2026. aastal 3,6 kuni 5,5 miljonit unikaalset reisi, 2055. aastal aga 4,7 kuni 7,1 miljonit reisi.
Esimene arv näitab pessimistlikku, teine aga optimistlikku stsenaariumi. Analüüsi kohaselt
jaguneb Rail Balticu taristu kasutus transiitkaubaveo teenindamise ja Balti riikide impordi ning
ekspordi vahel umbkaudu proportsioonis 57-43. (EY 2017)
14