Türi linn
ehitama hooneid vanadele alusmüüridele.
Raudteeliiklus taastus. Saksa okupatsiooni ajal oli reisiliiklus hõre. Reisijate veoks olid
kohandatud loomavagunid: seinte ääres lihtsad seljatoeta pingid, kütmiseks vaguni keskel
raudahi, plekkkorsten juhitud läbi katuse.
Köeti põlevkivi või kivisöega, mis muutis vaguni õhu raskeks. Valgustuseks olid seintele
kinnitatud petrooleumilambid. Eriti raske oli seisjatel. Sõita tohtis linna komandandi eriloaga.
Saksakeelne sõiduluba «Reisegenehmingung» sisaldas täpseid isikuandmeid ning algus ja
lõppjaama. Tallinna sõitjatelt nõuti arstitõendit (rahvasuus täitõend).
1942. aasta lõpul sai Türi Tallinna, Tallinna Türi ja Türi Tamsalu, Tamsalu Türi
rongidega sõita kaks korda ööpäevas, sõit kestis vastavalt neli pool ja ligi kolm tundi.
Tamsalust sõitjad võisid Türil ümber istuda kas Tallinna või Viljandi rongile, Tamsalus sai
ümber istuda Tartu suunas sõitvale laiarööpmelisele rongile.
annaabi.ee 
