Auto hooldamine iseseisevtöö
võimalik kaotada kasutades ebakorras taskaalustusseadet.
Rehvivahetus on töö mida igal tehnikul teha tuleb vähemalt kaks korda aastas.
Rehvivahetus on suhteliselt tulutoov nii töökojale kui töömehele. Kõige olulisem on,
et tehnik oleks teadlik kõikidest tema kasutuses oleva rehvivahetuspingi võimalustest.
Sellisel juhul ei ole rehvivahetus üldse raske töö ja ei saa kliendi velge või rehvi ära
rikkuda. Kõige tähtsam ongi algajal rehvitehnikul endale tööpingid selgeks teha.
Kiirus tuleb ajapikku töötades!
Enne rehvide montaazi võiks velje või rattad survepesuriga puhtaks lasta. Esiteks aitab
see säilitada rehvipinke puhtamana ja teiseks tuleb tasakaalustamine täpsemalt välja.
https://www.youtube.com/watch?v=gT4oltYbQN0 (Saab ka nii )
Rataste tasakaalustamisstend
Rataste tasakaalustamine on tänapevasel autol iseenesest mõistetav tegevus. Ametlikult tuleks
seda teha iga 10 000 km järel
annaabi.ee 
