Kasutatud rehvide taaskasutamisvõimalused Eestis
näiteks vedelkütus, koks. Eestis oleks võimalik rehve kasutada energiatootmiseks
Kunda tsemenditehase põletusahjus või neist pürolüüsi teel õli välja ajada. Selline
tegevus peab vastama Euroopa Liidu keskkonnatingimustele ja nõuab pidevat
saasteainete monitooringut, mis on väga kulukas[14, 15, 18].
8.1 Kasutatud rehvide protekteerimine
Rehvide protekteerimiseks on kaks peamist võimalust. Esiteks saab lõigata
kulunud rehvimustrit sügavamaks, teiseks kasutatakse meetodit, kus kulunud
kummikiht eemaldatakse ja asendatakse täielikult uue kummikihiga. Rehvimustri
sügavamaks lõikamist saab kasutada vaid veoautode rehvide puhul, sest sõiduautode
rehvide kummikiht on selle jaoks liiga õhuke. Uue kummikihiga asendamine on kõige
enim kasutatud meetod. See võimaldab 80% rehvi materjali taaskasutamist. Sõiduauto
rehve on sedasi võimalik taastada ühe korra, kuid busside ja veoautode rehve kuni kuus
korda [15].