Silla seadenurgad
raskust).
Kontrollitakse Zigulil:
Pöördtelje pikikallet See peab olema koormatud auto puhul 4 +/- 30´ ja koormamata auto
puhul 3 30´+/-30´. Pöördtelje pikikallet saame muuta, paigutades ümber õõtshardi
kinnituspoltide vahele käivaid seibe.
Rattakalle Koormatud auto puhul peab see oelma 0 30 +/- 20´ja koormamata autol 0 5´+/-
20´. Külgkallet saame muuta niiviisi, et esiratta õõtshargi kinnituse vahele saame panna
reguleerlehti ja neid ära võtta.
Kokkujooks kokkujooks peab olema 3+/- 1 ja koormamata autol 4 +/- 1 . Reguleerida saab
kokkujooksu järgmiselt:tuleb lõdvendada paralleelvarda reguleermuhvi kinnitusklambrid,
seejärel pöörata mõlema külgvarda reguleermuhve ühepalju vastassuundades, kuni saame
vastava kokkujooksu.
2. RATASTE JUHTIMINE ROOLISEADME POOLT
Sõiduautol Ziguli, on roolisüsteem tehtud väga lihtsalt.