Automaakäigukast
selles asendis ühendatakse planetaarülekannete
osad pidurute abil käigukasti kerega ja pöördemoment kandub läbi käigukasti mõlemas suunas.
Automaatkasti õlipump. Õlipumba ülesanne on tekitada käigukasti juhtimiseks ja määrimiseks
vajalik rõhk. Õlipump paigutatud käigukasti vedava võlli poolsesse otsa hüdrotrafo taha ja saab
käituse hüdrotrafolt. Õlipump imeb õli läbi käigukasti üõhjas oleva filtri ja surub selle edasi
juhtklappidele. Rõhku piiratakse reduktsiooniklappidega. Hüdrosüsteemi laitmatu töötamise
eelduseks on õli puhtus. Kuna juba väiksemadki mustuse osakesed võivad häirida juhtklappide
tööd, tuleb koos õli vahetamisega vahetada või pesta filter.
P1 esimene planetaatülekanne
P2 teine planetaarülekanne
C1 edaspidisõidu sidur
C2 otseülekande sidur
B1 teise käigu mootorioidurduse pidur
B2 päikeseratta pidur
B3 tagumise sateliitide raami pidur
F1 päikeserataste vabakäigusidur
F2 tagumise sateliitide raami vabakäigusidur