Puurpingid, reduktorid
Et vältida õli väljatungimist võllide ja kaante vahelistest piludest, kasutatakse õlikindlast
kummist või muudest materjalidest tihendeid.
Õli nivood kontrollitakse õlivardaga.
Reduktori kere ja kaane eralduspinnad on hoolikalt töödeldud (lihvitud või kaabitsetud).
Kaane ja kere vastastikune asend fikseeritakse kahe teineteisest võimalikult kaugele
paigutatud tihvtiga. Tihvtid on pressitud aukudesse pinguga ning asetsevad tavaliselt
diagonaalselt.
Reduktorite arvutus
Reduktoritele tehakse projekteerimisel kinemaatiline ja tugevusarvutus.
Kinemaatiline arvutus seisneb reduktori üldise ning ka üksikute astmete ülekandearvude
määramises ja valitud kinemaatikaskeemi täpsustamises. Astmete vahelised ülekandearvud
määratakse kindlaks olenevalt ülekande liigist (silinder-, koonus- või tiguülekanne) ning
reduktori üldisest ülekandearvust. Viimane omakorda sõltub sisend- ja väljundvõlli
nurkkiirustest.