Kasutatud rehvide taaskasutamisvõimalused Eestis
Kõige levinumaks on
vanarehvide mehaaniline purustamine, siis kasutatakse veel krüogeentehnoloogiat ja
sellele sarnanevat rehvide purustamist osooni abil.
7.1 Rehvide mehaaniline purustamine
Mehaaniline purustamine on kõige levinum protsess. See meetod koosneb
jäätmete ribade mehaanilisest tükkideks purustamisest. Kasutatakse mitmesuguseid
erinevaid valikuid purustamise tehnikas, näiteks ,,purustaja veski", ,,granulatsioon" jne.
Siin on tegemist kas lõikava või rebiva tehnoloogiaga. Mehaanilisel purustamisel on
mitmeid eeliseid. Süsteemi on kerge ülal pidada, selle remont ja varuosad on üldiselt
kergelt kättesaadavad ning installeeritavad. Materjali osas eelistatakse ühtlasema
suurusega ja ilma väljaulatuvate teravate metallkoordi jäätmeteta rehvitükke. Sellise
tulemuse saamiseks kasutatakse lõikavat tenoloogiat. Peenemate fraktsioonide
saamiseks kasutatakse mitmeastmelist purustamist, kus jämepurustamisele järgneb