Diisel
See põhjustab
peale ÜSS-u.
Üles-alla liikuvate VKM osade mass (ms) loetakse koondatuks kepsu laagrite õlipilude ümberasetuse, mille tulemusena tekivad
kolvisõrme telje keskpunkti. kepsulaagris löökpinged ja kepsu ja kepsupoltide rebendpinged.
Kui väntvõlli teljest joonistada kaks võrdset ja vastassuunalist
Üles-alla liikuvate masside inertsjõud Pj on rakendatud Reaktsioonjõud (Pj + Prv ) / 4 väänavad vundamendi pikki- ja
tangensiaaljõuga (T) paralleelset ja võrdset jõudu T * ja T** , siis