"rausteega" - 1 õppematerjal

Eesti raudteevõrgu kujunemine

Keila-Haapsalu raudtee projekt. 1902. aasta kevadel alustati uue raudtee sihiajamise ja teiste eeltöödega. Novembris 1903 olid valmis kõik raudteesillad Keilast Haapsaluni, millest pikim - üle 21 meetri laiuse avaga - oli ehitatud üle Vasalemma jõe. Tee-ehitus edenes kiiresti ja 10. augustil 1904 jõudis rööbastee paigaldamine Haapsallu. 1905 avati Keila-Haapsalu raudtee uute jaamadega Riisipere, Risti, Palivere ja Haapsalu. Kuna liin oli ühenduses 1870. aastal avatud rausteega oli ka see laiarööpmeline. 15. septembril 1995 võttis Eesti Raudtee vastu otsuse sulgeda Haapsalu-Riisipere raudteelõik[7] ja 2004 aastaks lõik kuni Riisipereni likvideerit. Säilinud Keila­Riisipere raudteel liiguvad täna Elektriraudtee AS elektrirongid liinil Tallinn­ Riisipere, peatutes Keilas, Kulnas, Vasalemmas, Kibunas, Laitses, Jaanikal ja Riisipere raudteejaamas.  3. Esimese Eesti Vabariigi aegsed raudtee liinid 1918