Haapsalu Raudteejaama esitlus
Haapsalu Raudteejaam
Kert Kaustel
Ajalugu
Jaam ehitati aastatel 1905 - 1907. Regulaarne reisirongi liiklus toimus Keila -
Haapsalu raudteelinnil kuni 1997.
Autoriteks arhitektuuriakadeemik K. Verheim ja insener V. Vestfalen.
2004. aastal lõpetati igasugune rongiliiklus lõigul Riisipere Haapsalu.
Tänaseks on see osa kunagisest Keila - Haapsalu raudteeliinist demonteeritud,
teetammi kasutatakse kergliiklusteena.
Balti raudtee isa Aleksander von der Pahlen tegi ettepaneku Keila-Haapsalu
teeharu ehitamise suhtes 1872. aasta aprillis.
Raudtee maksumuseks arvati olevat 12000-14000 rubla. Tegelikuks