) toimel. Korrosioon on raua roostetamine, vase kattumine paatinakihiga, alumiiniumi tuhmumine, hõbeda tumenemine jne. Korrosioon kujutab endast redoksprotsessi, mille käigus metalli aatomid oksüdeeruvad. Korrosioon sõltub suurel määral niiskusest. Terase kokkupuutumine õhuga, mille suhteline niiskus on ligikaudu 60%, põhjustab korrosioonilaikude teket. Kui õhu niiskustase jääb vahemikku 60 kuni 100%, on korrosiooni areng märksa kiirem. Õhuniiskuse hoidmine tasemel 45-50% kaitseb raudmetalle korrosiooni eest. Suhtelise niiskuse ja korrosiooni vaheline seos on näidatud graafikul . Korrosiooni kaitse: ' Metallide värvimine ' Oksüdeerimine ' Metallkatte kasutamine -Katoodkate -Anoodkate ' Protektor kaitse ' Elektriline kaitse ' Korrosiooni ihhibiitorite kasutamine Levikulaadi järgi eristatakse järgmisi korrosiooniliike : pind korrosioon levib enamvähem ühtlase õhukese kihina üle suure pinna, ei nõrgesta metalli esialgu
sõelumine, magneteraldamine, õhu abil liigitamine ja lõpuks eraldamine käsitsi. Protsessi käigus peaks olema võimalik töödelda 6 tonni materjali tunnis. Ehitus- ja lammutusjäätmed tuuakse tehasesse veoautodega ja jäätmed asetatakse põrandale. Suuremõõtmelised jäätmed (> 300 mm) nagu kivi, plast, puit, teras, metall- ja betoonjäätmed sorteeritakse kõige pealt vibreeriva võrgu abil. Raudmetallid eraldatakse ehitus- ja lammutusprahi seast magnet eraldajaga. Raudmetalle kogutakse materjali ringlussevõtuks ja taaskasutamiseks. Õhu klassifitseerija puhub pidevalt vooluhulgaga 250 m3 / min. Järgnevalt eraldatakse inertsed materjalid nagu klaas, puit või keraamika. Samal ajal puhutakse kerged plastid täiendavaks eraldamiseks. Õhk liigitaja läbinud muud jäätmed sorteeritakse käsitsi, et eraldada võimalikult palju erinevaid materjale. Käsitsi sorteerimisele lähevad peamiselt puiduhake ja muud jäätmed, näiteks rehvijäägid