Piduri-, veojõu- ja juhitavuskorrektorid
www.hmv-systems.fi
EDS tööpõhimõte
Piduripedaalile vajutamisel kandub rõhk peasilindrist hüdraulilisele ümberlülitusklapile ja
klapp sulgub. Samal ajal kandub rõhk ka läbi avatud eraldusklapi ja pealevooluklapi
rattapiduritesse. Pealevooluklapp on normaalolukorras, kui vool mähist ei läbi, avatud ja
äravooluklapp suletud.
Rõhu suurendamine
Ühe vedava ratta kaapimisel sulgeb juhtplokk eraldusklapi ja käivitab pumba.
Pump hakkab pumpama pidurivedelikku rattapidurisse.
Ratast pidurdatakse kuni kaapimise vähenemiseni.
Rõhu hõoidmine
Rataste pöörlemissageduse erinevuse vähenemisel lülitab juhtplokk pumba välja ja
sulgeb pealevooluklapi.
Äravooluklapp on endiselt suletud.
Rõhu vähendamine
Rataste pöörlemissageduste võrdsustumisel katkestab juhtplokk pealevooluklapi
vooluahela ja klapp avaneb.
3. ASR - Kaapeväldik
- väldib sõidu ajal rataste kaapimise (EDS - töötas ainult sõidu alustamisel);