"rattakasutajate" - 1 õppematerjal

Transport, keskkond ja elukvalitreet Tallinnas, 2007

kohta, siis tekib küsimus, kas autokasutajate hulga suurenemine ei too kaasa ka auto ohtlikkuse alahindamist? Samas näitavad tulemused ka seda, et jalgratta- ja jalakäijateteede eelistajate hulk on langenud 33,9% 2000.a. 29,3% -ni linnas ja 29,2%-ni maal 2006.a. Kui 2000.a. oli veel lootust, et Tallinna linnas pööratakse jalgrattateede rajamisele enam tähelepanu, siis praeguseks on need lootused kadunud ja pigem on vähenenud linnakeskkonnas rattakasutajate arv. Seega ei ole võimalik Tallinna linnas jalgratast enam tõsiseltvõetava liiklemisvahendina käsitleda. 72 KOKKUVÕTE Aruande näol on tegemist vaid põgusa ülevaatega antud küsitluses saadud tulemustest. Detailsem analüüs võimaldab ilmselt pilti ja tendentse oluliselt täpsustada. Seetõttu keskendutakse kokkuvõttes eelkõige küsitluse nendele