Rataste suunang
maapinda ratta keskpunktist eespool (järeljooks) mistõttu
rattad püüavad sõidu ajal hoida otsesõidu asendit.
Pöördtelje pikikalde mõju sõiduomadustele:
-hoiab paremini sõidusuunda
-suure pöördenurga korral aitab tagastada rooli
otsesõiduasnedisse
-ei mõjuta rehvide kulumist
-väikesel sõidukiirusel muudab rooli keeramise
raskemaks.
Reguleerimine
tavaliselt reguleeritav suurematel sõiduautodel ja
reguleeritakse kahe õõtshoova variandil samadest
kohtadest kust rattakalletki
Kokku-ja lahkujooks (toe-in ja toe-out)
Rattakallestest tingitult tekivad jõud, mis püüavad panna
rattaid veerema mööda teineteisest eemalduvaid kaari.
Selle nähtuse kõrvaldamiseks kasutatakse rõhttasapinnas
ratase kokku-ja lahkujooksu, millega saavutatakse
soovitud veeremissuund.
Vale kokkujooks põhjustab rehvide intensiivse kulumise.
Pöördtelje külgnihe
Pöördtelje külgnihkeks nimetatakse: pöördtelje
kujuteldava pikenduse ja ratta püstteljelise kesktelje