TEHNOÖKOLOOGIA EKSAM
2. LAEVADE PÕHJUSTATUD REOSTUS LÄÄNEMERES
2004. aastal auditeerisid Eesti, Leedu, Läti, Poola, Saksamaa, Soome, Taani ja Venemaa kõrgeimad
kontrolliasutused valmisolekut kõrvaldada laevade põhjustatud reostus Läänemerel. Paralleelauditi
korraldamise põhjuseks oli Läänemere kaudu veetava nafta ja muude kaupade suurenev maht ning
kõrge hinnanguline oht mere reostumiseks ohtlike ainetega laevaõnnetuse või -heite tagajärjel.
Esineb kõrgendatud rasknaftareostuse oht, kuna toornaftavedu Läänemerel suureneb plahvatusliku
kiirusega. Laevaliikluse üldine kasv toob kaasa tanklaevade kokkupõrke ohu märkimisväärse
suurenemise.
Kuna merereostus võib mõjutada kõiki Läänemere maid, on Helsingi konventsioonis kokku lepitud mere ühise kaitse
reeglid
Riiklikul tasandil jaguneb vastutus Läänemere merekeskkonna eest tihti kohalike võimuorganite, piirkondlike
võimuorganite ning kesk- ja/või föderaalvalitsuse vahel.
annaabi.ee 
