Erakorralise meditsiini tehniku käsiraamat
vigastusi (eelkõige kui vöörihm oli valesti üle kõhu asetatud) või vigastusi lülisamba nimmeosas.
Veel võivad tagajärjeks olla näo-, lülisamba kaelaosa ja koljuvigastused.
Kolmepunkti turvavööd tagavad turvalisust oluliselt rohkem. Sellise turvavööga fikseeritakse nii
kõht kui vaagen ning eluohtlike vigastuste oht nendes piirkondades on oluliselt väiksem. Kuni
kiiruseni 55 km/h on rindkere hästi kaitstud, suurematel kiirustel toimunud kokkupõrgetes on
võimalikud roide- ja rangluumurrud. Kaitseta jäävad pea ja kukal, võivad esineda aju-
koljutraumad ja eelkõige lülisamba kaelaosa vigastused. Veel on võimalikud sisemised
vigastused organite rebendite tagajärjel.
Turvapadjad on gaastäitega kotid või padjad, mis laupkokkupõrkel avanevad. Õhuga täidetud
padi kaitseb kokkupõrke hetkel pead ja rindkere. Kiiruste juures kuni 60 km/h puudub praktiliselt
pea- ja rindkerevigastuste oht, suurema kiirusega kokkupõrgetel on vigastuste tõenäosus kuni
80% väiksem.