A.Palu mootorratta raamat
bei, on valatud ühes tükis tsingisulamist. Segukambri püs-
tises torukujulises osas, mis on ülalt suletud pealekeera-
tava kaanega, paikneb kolbtüüpi segusiiber 4. Siibri pöör-
dumist väldib ta külgpinnas olev soon, kuhu ulatub segu-
kanibri seina pressitud tihvt. Doseernõel on siibri külge
kinnitatud vedrulukustiga; nõelal on 5 reguleerimisastet.
Peadoseersüsteemi kütusedüüs asub segukambri alumi-
ses plokis ja ta juurde pääseb pärast kruvikorgi väljakee-
ramisi Pidurdusõhk ja kütus juhitakse peadoseer- ning
tühikäigusüsteemi eraldi kanalite kaudu. Seetõttu ei
mõjuta süsteemid teineteise tööd. Mootori tühikäiku
reguleeritakse segusiibri piirdekruvi 11 ja tühikäigu pidur-
dusöhku reguleeriva nõelkruvi 10 abil.
Karburaatori töö mootori eri tööreziimidel sarnaneb
eespool kirjeldatud karburaatorite omaga. Märkida tuleks
vaid, et tehas häälestab «Jawade» karburaatorid väga
ökonoomse koostisega küttesegule