Selleks hetkeks on käesoleva nädala reedel ja laupäeval sõidetava ralli stardini aega vähem kui poolteist kuud ja tulevastel võistlejatel rajaga tutvumine rangelt keelatud. Vorobjovs, mõistes, et ta tunti ära, peatab masina ning selgitab, et näitab oma õpilasele Dmitri Tagirovile ja tema kaardilugejale, kuidas Lõuna-Eesti keerulistel teedel kiiruslegendi koostada. Omapäi tegutsedes oleks see ränk reeglite rikkumine rallimaailmas võrreldakse seda isegi dopinguga. Reeglites on kirjas, et alates võistluse juhendi avaldamise hetkest ei tohi võistlejad kiiruskatseteks mõeldud teedel liigelda. Rally Estonia juhend avaldati 11. mail. Võiks ju eeldada, et vahelejäämine tähendab seda, et Vorobjovsil ja Tagirovil pole seekord ralli starti asja. Tänase seisuga on aga mõlemad mehed võistlejate nimekirjas. Paljudes Eesti rallimeestes tekitab see suurt pahameelt.
Samuti väga mitmekülgne. Autod on kõik erinevad ja samuti nendega sõitjad, kellel on kõigil erinevad sõidustiilid. Rallisid korraldatakse üle terve maailma, erinevatel maastikkudel, nii jääl, lumel, asfaldil kui ka kruusal. Loomulikult ei puudu ka korralikust rallist natuke vesine pind. Minu lemmikuks on see kui autod hüppavad. Seetõttu meeldibki mulle kõige rohkem 1000 järve ralli. See referaat tegi kiire tutvustuse tipp kuulsustest rallimaailmas ja loodan, et lugejate jaoks on see väga huvitav. Kasutatud kirjandus : "Rallimaailma kuulsused" Rein Luik google.ee
annaabi.ee 
