Liiklusohutus
..1 sekundit. Auto kiirusel 50
km/h läbib ta selle aja jooksul 12...15 m, kiirusel 90 km/h aga juba 25 m ja kiirusel 100 km/h 30 m.
· Pidurite rakendumisteekond on teekond selle aja jooksul, millal pidurid tegelikult pidurdama hakkavad,
alates pedaalile vajutamise hetkest. Sõiduautodel on see aeg keskmiselt 0,1 sekundit.
· Aeglustusteekonnal toimub tegelik pidurdamine. Aeglustusteekond kasvab võrdeliselt kiiruse ruuduga.
· Pidurdusteekond on aeglususteekonna ja rakendusteekonna summa.
· Peatumisteekond on pidurdusteekonna ja reageerimisteekonna summa
LIIKLUSOHUTUS
LIIKLEMISE ERIOLUKORRAD
Pidurdamine
Pidurdamise efektiivsus sõltub suurel määral haardetegurist mida väiksem see on, seda pikemaks võib
minna pidurdusteekond. Kui autol puudub blokeerumatu pidurisüsteem (ABS), siis tuleks pidurdamisel libedal
annaabi.ee 
