Rakendusmehaanika
piiratud materjali väsimusega. Võllide liigne läbipaine aga kutsub esile tõrked laagrite ja
hammasrattaste töös. Seega, võlle ja telgi kontrollitakse väsimusele ja jäikusele. Kui võlli
koormav päärdemoment on pulsseeruv, tehakse ka kontroll väändevõnkumistele ehk
vaadeldakse võlli kriitilised (resonants-) sagedused.
Võlli kontrollimiseks oan vaja teada selle konstruktsioon, tugede tüüpi ja asukohta,
koormuste rakenduspinkte. Laagreid saab aga valida ainult peale võlli läbimõõdu leidmist.
Seetõttu viiakse läbi võlli arvutust kahes etappis: projekt- ja kontrollarvutus.
Projektarvutus.
Arvutust viiakse läbi väändele:
T
.
W0
Kuna võllile mõjub nii väändemoment kui ka paindemoment, arvutusvalem aga painet ei
arvesta, siis vähendatakse lubatavat pinget ning valitakse 20...30 MPa. Suuremaid
annaabi.ee 
