Liiklusohutus
tagajärgi.
LIIKLUSOHUTUS
Pidurdamine
Auto täielikuks seismajäämiseks toimub pidurisüsteemis mitmeid toiminguid ja selle aja jooksul läbib
auto:
· Reageerimisteekond. Juhi keskmiseks reageerimisajaks loetakse 0,8...1 sekundit. Auto kiirusel 50
km/h läbib ta selle aja jooksul 12...15 m, kiirusel 90 km/h aga juba 25 m ja kiirusel 100 km/h 30 m.
· Pidurite rakendumisteekond on teekond selle aja jooksul, millal pidurid tegelikult pidurdama hakkavad,
alates pedaalile vajutamise hetkest. Sõiduautodel on see aeg keskmiselt 0,1 sekundit.
· Aeglustusteekonnal toimub tegelik pidurdamine. Aeglustusteekond kasvab võrdeliselt kiiruse ruuduga.
· Pidurdusteekond on aeglususteekonna ja rakendusteekonna summa.
· Peatumisteekond on pidurdusteekonna ja reageerimisteekonna summa
LIIKLUSOHUTUS
annaabi.ee 
