Kes mida leiutas?
põlvnevad kõrge esiratta ja väikese tagarattaga,
sõitmiseks akrobaadi oskusi vajavast (ratta juht
kippus tihtipeale üle hiigelsuure esiratta ninuli
kukkuma) jalgrattast.
Sellised tõuke-jalgrattast, millel sõitja istus küll sadulas,
kuid liigutas sõidukit jalgadega maast hoogu andes.
Sellised tõuke-jalgrattad tekkisid 1800-te aastate paiku, neil
kasutati raudrehviga puidust vankrirattaid ja neid kutsuti
"kondipurustajateks", nii nende ragiseva käigu kui
kalduvuse tõttu sõitjat karmilt üles-alla pillutada.
Gottlieb Daimler (kes hiljem lõi kampa Karl Benz'iga, luues
Daimler-Benz Kompanii Saksamaal) sai aastal 1885 endale
esimese mootorratta ehitaja au. Tema loodud masinal oli
kaks ratast sõidusuunas üksteise järel, aga samuti
väikesed vedrustatud abirattad külgedel. Masin oli ehitatud
enamasti puidust, rattad olid raudrehvidega, puidust
annaabi.ee 
