"rafineerimisprotsessist" - 1 õppematerjal

Vastused mootorikütused

mootori väntvõlli suurtel pöörlemissagedustel ja rasketel termilisel koormusel. 25. Mootoribensiinide tundlikkus (S ehk FS) Tundlikkus e erksus e sensitiivsus S e FS on RON ja MON vahe. Tavaliselt on RON suurem kui MON ja seda erinevust nende vahel nimetatakse mootoribensiini tundlikkuseks. FS e S on tavaliselt 0... 10 ühikut ja mõnikord isegi enam . Hea mootoribensiin ei peaks ületama FS e S 10 ühikut. Mootoribensiini tundlikkus oleneb nafta pärit olust ja rafineerimisprotsessist. Mootoribensiini suur tundlikkus tähendab detonatsiooniohtu konstantsel kiirusel mootori rasketel koormustingimustel väntvõlli pöörlemissagedusel. 26. Mootoribensiini kloppimisindeks (AKI): USA-s ja ka teistes maades mõnikord kasutatakse kahe oktaaniarvu asemel kloppimisindeksit AKI, mida käibekeeles kutsutakse pump rating. AKI=(RON+MON)/2 Kui seadus/ eeskiri nõuab oktaaniarvu märkimist bensiinipumbale, siis pannakse AKI 27