Diisel
temperatuuri mõjuga silindrikolvigrupi detailidega kokkupuutel kogu hetkeline mootori pöörete alanemine oluliselt ei vähenda
töötsükli jooksul. on teljesuunaline.
2. Radiaalturbiinid, kus gaaside liikumine toimub turbiini turbokompressori pöördeid, heitgaaside temperatuuri tõusuga
Ülelaadimisõhu rõhu suurenemisega kütuse erikulu väheneb kuna turbokompressori pöörded ei lange ja õhu voolu hulk silindrisse ei
paraneb põlemisprotsess silindris ja mehaanilised kaod hõõrdele tööratta radiaalsuunas.