Ruumiline planeerimine - kordamisküsimused
20. Liikluse diferentseerimise põhimõtted hierarhiline ja eraldatud liiklejagruppidega
transpordisüsteem nn Radburn'i põhimõtted.
Kui leiti, et autode arvukus võib lähiaastatel kasvada kuni 6 korda, võeti
transpordiplaneeringus aluseks transpordisüsteemi diferentseerimise põhimõtted - hierarhiline
ja eraldatud liiklejagruppidega transpordisüsteem nn Radburn'i põhimõtted New Jersey'st
1928 aastast. Radburni planeerimisel oli eeskujuks Howardi aedlinna ideaal, kuid uueks
elemendiks oli autoliikluse suhteliselt suur osatähtsus. Radburni põhimõtet jälgiti suuresti
Inglismaal nn New Town liikumise poolt 50' aastatel, kuid hiljem on aru saadud, et need uus-
linnad ei toiminud ei sotsiaalselt ega ka majanduslikult. Eriti suured probleemid tekkisid
kaubanduskeskustega neis linnades. Kui uus-linnad rajati tavaliselt diferentseeritud
annaabi.ee 
