Udu ja selle mõju meresõidule
(4)
Frondiudu. Tekib juhul kui sooja frondi piirkonnas sajab ja samal ajal õhutemperatuur langeb. Selle
tulemusena vihmapiiskadelt tekkiv veeaur küllastab õhu ja kondenseerub tekitades tiheda udu sooja
ja külma õhu piiril.(4)
Udu mõju meresõidule
Udu merel peavad meremehed veelgi ohtlikumaks kui tormi. Kindlasti on vaja arvestada, et ka kerge
udu võib maismaa orientiirid varjata mõne minutiga. Sel juhul kasutada radaripeegeldit komapssi ja
GPS-i jälgi hoolikamalt. Kui kahtled enda oskustes, hoiata laevateest eemale või jääda ohutus kohas
ankrusse ja kui jõuad ootamatult udusse ja sul pole võimalik ankrusse jääda, on vaja märgita
asukohta kohe kaardile ning korralda täiendav vaatlus, kuulata udusignaale ja anda neid ise. (5)
Joonis 6
Kokkuvõte
Vaatamata sellele, et enamus laevu on varustatud spetsialiseeritud seadmetega, tänapäeval udud on