Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"raamlaagrites" - 3 õppematerjali

Mootoriplokk
3
doc

Mootoriplokk

4bolt raamlaagri kinnitusest on olemas veel üks variant, nn. 'splayed 4bolt', kus välimised poldid on sisemistega võrreldes nurga all. See on tavalisest 4bolt süsteemist veelgi kindlam. Ploki tugevust mõjutab ka lihtsalt metalli hulk, mis nimetatud piirkonnas tugevduseks on. Siinkohal on eelis nn. longskirt plokil, nagu Chevy uus LS1 ja Mopari 440 ja Hemi plokid. Selline lahendus võimaldab raamlaagrites kasutada ka ristpolte (crossbolted mains), mis tagab raamlaagrite tugevaima kinnituse. Selle tõttu on näiteks nimetatud Mopari plokid kõige tugevamad stock plokid, mis on veidi modifitseeritult võimelised toime tulema ka 900 hobujõuga. Allpool on kokkuvõtvalt välja toodud raamlaagri erinevad kinnitusviisid, kriipsud tähistavad kinnituspolte: 2bolt: | |

Varia → Kategoriseerimata
52 allalaadimist
Sissejuhatus autotehnikule
30
doc

Sissejuhatus autotehnikule

Arv näitab lihtsalt raamlaagrit paigal hoidvate poltide arvu. 4-bolt raamlaagri kinnitusest on olemas veel üks variant, nn. 'splayed 4-bolt', kus välimised poldid on sisemistega võrreldes nurga all. See on tavalisest 4-bolt süsteemist veelgi kindlam. Ploki tugevust mõjutab ka lihtsalt metalli hulk, mis nimetatud piirkonnas tugevduseks on. Siinkohal on eelis nn. long-skirt plokil, nagu Chevy uus LS1 ja Mopari 440 ja Hemi plokid. Selline lahendus võimaldab raamlaagrites kasutada ka ristpolte (cross-bolted mains), mis tagab raamlaagrite tugevaima kinnituse. Selle tõttu on näiteks nimetatud Mopari plokid kõige tugevamad stock plokid, mis on veidi modifitseeritult võimelised toime tulema ka 900 hobujõuga. Allpool on kokkuvõtvalt välja toodud raamlaagri erinevad kinnitusviisid, kriipsud tähistavad kinnituspolte: 2-bolt: || 4-bolt: || ||

Auto → Auto õpetus
118 allalaadimist
A Palu mootorratta raamat
181
doc

A.Palu mootorratta raamat

kuumenemisel kolvisilm paisub rohkem kui sõrm. ning nende kõrvaldamine Kolvisõrme kipppimme kepsu ülemise pea puksis kõlab Vänt- ja gaasijaotusmehhanismi rikkeid saab kõrvaldada heledamalt ja ei vähene mootori soojenemisel. Üldiselt on peamiselt remontimisega. Käesolevas osas püüame moo- raske eristada kloppimist kepsupeades ja raamlaagrites. tor rattur eile anda nõu esmajoones remondivajaduse välja- Raamlaagrite kulumist saab täpsemalt määrata väntvõlli selgitamise ja varuosade soetamise kohta. Samal ajal ühe ja teise otsa üles-alla liigutamisega. Käega tuntav loks anname juhtnööre ka lihtsama remondi tegemiseks nen- ütleb, et laager tuleb vahetada. dele juhtidele, kes tunnevad küllaldaselt lukksepatööd. Samaaegselt laagritega kuluvad ka nende mansett-tihen-

Füüsika → Füüsika
80 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun