VTS systems (Vessel Traffic Services System)
VTS piirkondades, kuid mis ei ole ATC juures levinud, on see, et sadama keskkondlikud
tegurid muutuvad pidevalt ning oluline on kohalike olude tundmine otsuste tegemisel
navigatsiooniprotsessis. Ebatavalised hoovused, ajutised süvendamisalad, ankrus olevate
laevade tihedus ja halb nähtavus võivad olla tegurid, mida võib VTS jälgida ning mis
tuleb lisada üldisse pilti. Selliseid tegureid peavad teadma ka meremehed, mis aga lisab
koormust raadiosidekanalitele, mis aga on juba niigi ülekoormatud. Segavaks asjaoluks
VTS-i juures võrreldes ATC-ga on ka raadio teel vestlemise vaba vorm (ATC puhul
antakse teave edasi kindla korra järgi, sama püütakse teha ka merenduses, kuid mingeid
rangeid nõudeid ei kehti). Kuna raadioside on juba niigi ülekoormatud, siis sageli on
raske teadet õigeaegselt edasi anda. Probleemid muutuvad seda suuremaks, mida rohkem
laevu on liikvel.
Tavaliselt ei ole laevadel selget pilti olukorrast