INTELLIGENTNE TEEHOID TARISTU UURIMISEL
Tegemist on
dünaamilise koormusseadmega, mis loeb tulemusi andurite abil kokku seitsmest kohast 300 mmse
plaadi keskpunktist, 300, 600, 750, 900, 1200 ja 1500 mm kauguselt. Seade on euroopas laialdaselt
levinud ning võimaldab teha katseid ilma teekonstruktiooni lõhkumata imiteerides liikuva veoki ratta
poolt tekitatavat koormust. Täiesti täpsete andmete saamine eeldab täpseid lähteandmeid, nende
saamiseks on vajalik puurkeha või maaradari pilt, saamaks teada kihtide paksuseid.
FWD-seadet on võimalik kasutada:
läbivajumise väärtuste ja läbivajumiskausside kuju võrdlemiseks;
kandevõime (katendi üldise elastsusmooduli) määramiseks;
katendi erinevate kihtide elastsusmoodulite määramiseks.
3.4. Maaradariuuringud
Maaradar on geofüüsikaline seade, mis võimaldab pideva profiilina saada informatsiooni maapinna
alla jääva keskkonna kohta
3.4.1. Teede rekonstrueerimiseelsed uuringud