Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"puurkaevuni" - 1 õppematerjal

Plaanimine ja teed
14
pdf

Plaanimine ja teed

Mõlema nimetatud tänava ja nendega paralleelselt minevate 1,5m laiuste kergliiklusteede vahel on 4,4m haljastusriba. Ämari teed külgnev kergliiklustee lahkneb risti kinnistu kagu osas, hargnedes põhja suunas haljastusalale, luues parema võimaluse aja veetmiseks pargis ja alternatiivi liigelda jalgsi elamukruntidele ka läbi haljastusala. Tupiktänavate LT6 ja LT3 projektkiirus on 30km/h, laius 5m, tänavate lõppudes ümberpöörde kohad 10x10m. LT6 tänavalt rajatakse uus juurdepääs puurkaevuni, vana killustikust tee puurkaevuni eemaldatakse, andes kortermaja krundile positsiooninumbriga 17 rohkem ruumi. Tänavate LT2 ja LT4 projektkiirus on samuti 30km/h ning laius 5m. LT4 ühendab tänavat LT2 ning Ämari põiku. Tänava LT2 lõppu ümberpöördekohta ei projekteerita, kuna tulevikus elamupiirkonna laienedes on otstarbekas tänavat pikendada. Ülekäigurajad paiknevad kergliiklustee ja tänava LT2 ristumiskohas; edelas bussipeatuse

Ehitus → Plaanimine ja teed
76 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun